L’Italia guida l’UE con 694 auto per 1.000 abitanti, superando la media europea di 571. Nonostante un leggero aumento delle auto a basse emissioni (17,4% nei capoluoghi), la transizione verso ibride ed elettriche rimane lenta: solo lo 0,6% delle auto è elettrico. Il Sud è il fanalino di coda con il 12,5% di auto green, mentre diesel e benzina continuano a dominare. L’indice del potenziale inquinante migliora, ma il parco auto italiano resta indietro rispetto alla rivoluzione ecologica europea.