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Al via la constatazione digitale degli incidenti: più efficienza, meno carta

Redazione — Mon, 07 Jul 2025 03:58:32 +0000

Dal 1° luglio 2025 è entrata in vigore su tutto il territorio nazionale la constatazione amichevole d’incidente in formato digitale, una novità destinata a semplificare e velocizzare la gestione dei sinistri stradali. Il nuovo modulo Cai digitale non sostituirà completamente quello cartaceo, che resterà disponibile per chi ha meno dimestichezza con la tecnologia, ma rappresenta un passo concreto verso la modernizzazione del settore assicurativo.

Le compagnie avranno tempo fino ad aprile 2026 per rendere disponibili strumenti digitali come app e portali web per la compilazione e l’invio online del modulo, firmabile tramite SPID o CIE. Questo cambiamento mira a ridurre gli errori, velocizzare la denuncia e aumentare l’efficienza delle procedure.

Oltre a offrire un’esperienza più pratica agli automobilisti, il modulo digitale promette benefici ambientali, riducendo l’uso di carta, e potrebbe contribuire a contrastare le frodi assicurative grazie all’integrazione con sistemi di analisi avanzati.

Rimangono invariati, almeno per ora, i tempi di rimborso, che dipendono ancora da fasi complesse come la perizia e la liquidazione. Tuttavia, l’adozione del formato digitale è un passo significativo verso una mobilità più moderna e sicura.

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Attivato il nuovo tutor su 26 tratte autostradali

Redazione — Sun, 16 Mar 2025 02:46:17 +0000

Dal 7 marzo, il sistema Tutor è stato esteso a 26 nuove tratte autostradali, portando a 1.800 i chilometri monitorati. Il dispositivo, gestito dalla Polizia di Stato in collaborazione con Autostrade per l’Italia, consente di rilevare la velocità media dei veicoli, ma anche di controllare sorpassi irregolari, peso dei mezzi pesanti e corsie vietate.

Le nuove installazioni interessano diverse autostrade, tra cui l’A1 Milano-Napoli, l’A27 Mestre-Belluno, l’A9 Lainate-Como-Chiasso, l’A14 Bologna-Taranto e l’A11 Firenze-Pisa Nord.

Sanzioni e limiti di velocità

Le multe partono da 42 euro per chi supera il limite di 10 km/h e possono arrivare fino a 3.389 euro con sospensione della patente per chi eccede di oltre 60 km/h. Inoltre, in caso di pioggia o neve, il limite scende da 130 a 110 km/h, mentre per i neopatentati è di 100 km/h nei primi tre anni di patente.

Attenzione ai falsi miti

Fermarsi in un’area di servizio per abbassare la velocità media non serve: il Tutor monitora l’intero tratto di strada e brevi pause non alterano il calcolo. Per evitare multe, l’unica soluzione è rispettare i limiti per tutta la durata del viaggio.

Con questa nuova espansione, il Tutor punta a ridurre gli incidenti e garantire una maggiore sicurezza sulle autostrade italiane.

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Italia, più auto che abitanti: flop delle emissioni basse

Redazione — Sun, 15 Dec 2024 03:23:40 +0000

L’Italia guida l’UE con 694 auto per 1.000 abitanti, superando la media europea di 571. Nonostante un leggero aumento delle auto a basse emissioni (17,4% nei capoluoghi), la transizione verso ibride ed elettriche rimane lenta: solo lo 0,6% delle auto è elettrico. Il Sud è il fanalino di coda con il 12,5% di auto green, mentre diesel e benzina continuano a dominare. L’indice del potenziale inquinante migliora, ma il parco auto italiano resta indietro rispetto alla rivoluzione ecologica europea.

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