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	<title>veicoli elettrici &#8211; News Italy News | Agenzia di stampa internazionale</title>
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		<title>Il mercato dell’auto torna a crescere in Europa: trainano le ibride, crollano le Tesla</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jun 2025 02:43:00 +0000</pubDate>
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<p data-start="102" data-end="527">Nel mese di aprile 2025, il mercato automobilistico europeo registra un leggero ma significativo segnale di ripresa, con un incremento dell’1,3% nelle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il dato emerge dal rapporto di Acea, l’associazione dei costruttori europei, che conferma come il settore stia lentamente ritrovando slancio nonostante le incertezze economiche.</p>
<p data-start="529" data-end="925">A dominare la scena sono le auto ibride, che raggiungono una quota di mercato del 35,3%, diventando la scelta preferita dei consumatori europei. In lieve aumento anche le vetture elettriche a batteria (BEV), che si attestano al 15,3%, pur restando lontane dagli obiettivi auspicati. Al contrario, prosegue il calo delle auto a benzina e diesel, che scendono complessivamente al 38,2% del mercato.</p>
<p data-start="927" data-end="1268">Desta attenzione il forte crollo delle vendite di Tesla, che perde oltre la metà delle immatricolazioni rispetto ad aprile 2024 (-52,6%), riducendo la sua quota di mercato dallo 1,3% allo 0,6%. Una flessione che si inserisce in un contesto di crescente competizione e difficoltà legate alla rete di ricarica e ai costi dei veicoli elettrici.</p>
<p data-start="1270" data-end="1697">In ambito geografico, Germania, Belgio e Paesi Bassi guidano la crescita delle vendite elettriche, mentre la Francia segna un lieve calo. Gli esperti del settore sottolineano la necessità di un maggiore impegno politico e infrastrutturale per supportare la transizione verso una mobilità a basse emissioni, ribadendo l’importanza di incentivi e infrastrutture adeguate per sostenere davvero la diffusione delle auto elettriche.</p>
<p data-start="1699" data-end="1858" data-is-last-node="" data-is-only-node="">L’ibrido, intanto, si conferma come la soluzione più equilibrata per i consumatori europei, in attesa che il mercato sia pronto per l’elettrico su larga scala.</p>
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		<title>Monopattini e bici elettriche: arriva l&#8217;assicurazione obbligatoria</title>
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		<dc:creator><![CDATA[giuseppe simeone]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Aug 2023 12:43:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[Innovazione]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Monopattini e bici elettriche: arriva l&#8217;assicurazione obbligatoria La direttiva Ue 2021/2118 introduce nuove regole per la responsabilità civile dei veicoli a motore. Il governo italiano ha recepito la direttiva con un decreto legislativo che modifica il Codice della strada e il Codice delle assicurazioni private. Tra le novità più importanti, c&#8217;è l&#8217;obbligo di assicurazione anche [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://newsitalynews.it/economia/2023/08/17/assicurazione-veicoli-elettrici/">Monopattini e bici elettriche: arriva l&#8217;assicurazione obbligatoria</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://newsitalynews.it">News Italy News | Agenzia di stampa internazionale</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Monopattini e bici elettriche: arriva l&#8217;assicurazione obbligatoria</strong></p>
<p>La direttiva Ue 2021/2118 introduce nuove regole per la responsabilità civile dei veicoli a motore. Il governo italiano ha recepito la direttiva con un decreto legislativo che modifica il Codice della strada e il Codice delle assicurazioni private. Tra le novità più importanti, c&#8217;è l&#8217;obbligo di assicurazione anche per i veicoli elettrici leggeri, come monopattini e bici elettriche.</p>
<p><strong>L&#8217;obbligo assicurativo si estende a tutti i veicoli</strong></p>
<p>Il decreto legislativo stabilisce che l&#8217;obbligo assicurativo si applica a tutti i veicoli a motore, indipendentemente dalle caratteristiche del veicolo, dal terreno su cui è utilizzato e dal fatto che sia fermo o in movimento. Questo significa che anche i veicoli tenuti fermi in aree private devono essere assicurati. L&#8217;unico caso in cui si può sospendere la polizza assicurativa è quando il veicolo è ritirato dalla circolazione o sottoposto a fermo amministrativo, confisca o sequestro.</p>
<p><strong>I veicoli elettrici leggeri dovranno avere una copertura specifica</strong></p>
<p>Il decreto legislativo prevede anche un decreto attuativo che dovrà definire quali sono i veicoli elettrici leggeri da sottoporre all&#8217;obbligo di copertura. Si tratta di veicoli come monopattini, bici elettriche, hoverboard, segway e altri mezzi simili che sono sempre più diffusi nelle città. Il decreto attuativo dovrà essere emanato entro 90 giorni dall&#8217;entrata in vigore del decreto legislativo.</p>
<p><strong>Il preventivatore per confrontare le offerte assicurative</strong></p>
<p>Per facilitare la scelta della polizza assicurativa più conveniente, il decreto legislativo rafforza lo strumento del preventivatore, che consente ai consumatori di confrontare prezzi e condizioni contrattuali delle diverse compagnie assicurative. Il preventivatore è consultabile sui siti dell&#8217;Ivass e del Mimit.</p>
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