Nonostante il segnale rosso nei conti, il colosso dell’auto guarda avanti: il 2025 è atteso come l’anno della ripresa, con una crescita profittevole e una generazione di cassa nuovamente positiva. Nel frattempo, il Comitato esecutivo ad interim sta prendendo decisioni rapide per arginare la flessione. Il cambio al vertice è in corso e il nuovo amministratore delegato sarà nominato entro metà anno.

John Elkann, presidente di Stellantis, ha rassicurato investitori e stakeholder, ribadendo che l’azienda è determinata a riconquistare quote di mercato e migliorare le performance finanziarie. Tra i punti di forza per il rilancio, la produzione di batterie per veicoli elettrici e le nuove piattaforme multi-energy già lanciate.

Ora, l’industria automobilistica europea attende con ansia il Piano d’azione UE del 5 marzo, da cui potrebbero arrivare incentivi e sgravi fiscali per rilanciare un settore in difficoltà.

L'articolo Stellantis utile netto in calo: il colosso dell’auto frena bruscamente proviene da News Italy News | Agenzia di stampa internazionale.

Come funzionano gli incentivi auto 2024?

Gli incentivi auto 2024 sono un’opportunità imperdibile per chi desidera acquistare un’auto green. Dalle 10 del 3 giugno fino al 31 dicembre, i cittadini potranno inserire le richieste di contributo sulla piattaforma Ecobonus. Il fondo complessivo di 950 milioni di euro è a disposizione fino a esaurimento, offrendo sconti fino a 13.750 euro.

Quanto possiamo risparmiare?

Il risparmio dipende dal tipo di veicolo e dalla classe ambientale di appartenenza. Ecco una guida dettagliata:

• Auto Elettriche (0-20 gr/km CO2): Contributo base di 6.000 euro, che può arrivare fino a 11.000 euro con la rottamazione di un veicolo Euro 0, 1, 2, 3 o 4. Con un ISEE inferiore ai 30.000 euro, è possibile ottenere un ulteriore 25% di sconto, raggiungendo un massimo di 13.750 euro.
• Ibride Plug-In (21-60 gr/km CO2): Contributo di 4.000 euro senza rottamazione, fino a 8.000 euro con rottamazione. Anche in questo caso, un ISEE inferiore ai 30.000 euro permette di aggiungere un ulteriore 25% di sconto.
• Auto Mild Hybrid o Termiche (61-135 gr/km CO2): Contributo solo con rottamazione, da 3.000 euro fino a 1.500 euro, in base alla classe ambientale del veicolo da rottamare.

Requisiti per gli incentivi

Per ottenere gli incentivi, ci sono alcune condizioni da rispettare:

• Prezzo del Veicolo: Le auto elettriche e le termiche o mild hybrid devono avere un prezzo massimo di 35.000 euro (optional compresi, IVA esclusa). Le ibride plug-in non devono superare i 45.000 euro.
• Rottamazione: Il veicolo da rottamare deve essere intestato da almeno 12 mesi al proprietario del nuovo veicolo o a un familiare convivente.

Fondi disponibili

I fondi totali ammontano a 950 milioni di euro, suddivisi in varie categorie:

• 402 milioni per modelli termici o mild hybrid
• 240 milioni per le elettriche
• 140 milioni per le ibride plug-in
• 20 milioni per i taxi e altrettanti per le auto usate
• 32,5 milioni per moto, scooter e motocicli
• 53 milioni per veicoli commerciali
• 50 milioni per società di noleggio
• 20 milioni per l’installazione di impianti GPL e metano

Gli incentivi auto 2024 rappresentano un’occasione unica per rinnovare il parco auto con veicoli più ecologici e risparmiare notevolmente. Tuttavia, è fondamentale muoversi rapidamente e assicurarsi che tutte le condizioni siano rispettate per poter beneficiare dei contributi.

L'articolo Ecobonus 2024: incentivi per auto elettriche e ibride proviene da News Italy News | Agenzia di stampa internazionale.

Tuttavia, i tempi per l’entrata in vigore verranno allungati, permettendo così una transizione più graduale per il settore automobilistico. Questo slittamento temporale apre ora la porta ai negoziati tra i governi UE e il Parlamento europeo, puntando a raggiungere un accordo finale che soddisfi tutte le parti in causa.

Il nuovo standard Euro 7 rappresenta un passo significativo verso una mobilità più pulita in Europa, armonizzando le normative sulle emissioni e sostenendo l’obiettivo di una transizione ecologica. L’industria automobilistica avrà così più tempo per adeguarsi alle nuove regolamentazioni, bilanciando gli sforzi tra innovazione tecnologica ed esigenze ambientali.

I negoziati in arrivo saranno cruciali per definire un percorso condiviso, con l’obiettivo di conciliare le ambizioni ecologiche con le necessità industriali e di mercato.

Con il regolamento Euro 7, l’UE punta a un futuro stradale più verde, un impegno che ora entrerà nella fase di affinamento attraverso il dialogo tra le istituzioni europee.

L'articolo Euro 7, l’UE da via libera al nuovo regolamento: tempi dilatati per l’entrata in vigore proviene da News Italy News | Agenzia di stampa internazionale.

Questo contratto, che rappresenta più della metà degli investimenti fatti durante la conferenza commerciale arabo-cinese a Riyadh, riguarda lo sviluppo, la produzione e la vendita di veicoli elettrici.

Nonostante i legami energetici con la Cina, l’Arabia Saudita punta ad aumentare gli investimenti nei settori non petroliferi, nell’ottica della sua diversificazione economica.

Una parte significativa di questa strategia è lo sviluppo di un’industria domestica di veicoli elettrici.

Nel 2021, gli investimenti cinesi nei mercati arabi sono stati di 23 miliardi di dollari, di cui 3,5 miliardi in Arabia Saudita.

L'articolo Accordo Arabia-Human Horizons: 5,6 miliardi per EV proviene da News Italy News | Agenzia di stampa internazionale.